O setor da construção civil, se comparado com os demais, é o que apresenta maior atraso com relação ao uso da tecnologia, principalmente nos processos de execução, e o resultado disso é refletido na baixa produtividade e o grande desperdício de materiais. A Realidade Aumentada (RA) possui grande potencial de utilização no campo da construção civil, principalmente se integrado com o Building Information Modeling (BIM). O presente trabalho teve o objetivo de avaliar os benefícios do uso da realidade aumentada em detrimento das plantas baixas e isométrico. Para isto, foi realizada uma análise dos métodos de rastreamento de RA, listando suas principais vantagens e desvantagens. Foi possível investigar metodologias de exportação de modelos BIM produzidos no Revit para o Unity. Analisou-se um método para exibir o modelo virtual em escala real. Também foi realizado o desenvolvimento de um protótipo de aplicativo em RA capaz de exibir um modelo BIM em escala real, sendo demonstrado como auxiliar na reforma de um banheiro de residência unifamiliar. Analisando o tempo de execução da tarefa proposta, utilizando-se o protótipo, constatou-se que os estudantes que utilizaram a RA gastaram cerca de 49,19% do tempo gasto pelos estudantes que utilizaram as informações em 2D para a execução da atividade proposta (aprovação ou não de uma reforma). Através da aplicação de questionários, observou-se que os alunos que utilizaram a RA demonstraram maior facilidade de interpretação dos dados e maior motivação para a conclusão da tarefa, possibilitando assim a diminuição do tempo de execução, número de erros e evitando retrabalhos.
Autor: Carlos Henrique de Carvalho
USO DA PLATAFORMA BIM NA GESTÃO DA MANUTENÇÃO DE CONDOMÍNIOS RESIDENCIAIS
Reconhecido como um sistema integrado, a plataforma BIM (Building Information Modeling) possui a capacidade de criar e compartilhar as informações de um empreendimento facilitando assim nos diferentes estágios da vida de uma construção. Este processo permeia desde a sua concepção ao decorrer da sua fase de preservação. O estudo teve como objetivo demonstrar a utilização de dispositivo mobile BIM no auxílio da manutenção de condomínios residenciais e para que este propósito fosse realizado focou-se em uma demonstração das potencialidades desta plataforma através da utilização de ferramentas de modelagem 3D, extração de planilhas em Excel através do processo de exportação COBie e, por fim, a utilização do aplicativo A360. Desta forma, os resultados mostraram que a partir da utilização da plataforma BIM foi possível extrair benefícios como uma melhoria na forma de visualização das informações do empreendimento por meio do modelo construído, obtenção de planilhas com dados relevantes ao processo de manutenção e um ganho referente ao processo da manutenção corretiva com a utilização do aplicativo mobile da Autodesk.
Centenas de Edifícios em Aracaju necessitando de Manutenção Estrutural.
Verificação da corrosão e de outras patologias em pontes metálicas
O artigo se propõe verificações a serem feitas durante o processo de inspeção em pontes metálicas de modo a obter um diagnóstico mais preciso das manifestações patológicas da estrutura analisada.VERIFICAÇÃO DA CORROSÃO E DE OUTRAS PATOLOGIAS EM PONTES METÁLICAS
Diretrizes para Inspeção em Estruturas de Obras Paralisadas
Inúmeras obras no nosso país se encontram paralisadas e necessitam de uma avaliação precisa sobre condições de resistência, qualidade e durabilidade do concreto estrutural para a retomada dos trabalhos.DIRETRIZES PARA AVALIAÇÃO DE ESTRUTURAS DE OBRAS PARALISADAS
Inspeção estrutural para verificação da conformidade da execução da obra com o projeto
Inspeção estrutural instrumentada de uma estrutura de concreto armado visando-se a qualidade construtiva através da conformidade entre o realizado e o concebido. Concluiu-se que grande parte da estrutura ensaiada não respeitava o projeto estrutural.INSPEÇÃO ESTRUTURAL PARA VERIFICAÇÃO DA CONFORMIDADE DA EXECUÇÃO DA OBRA COM O PROJETO
MÉTODO SIMPLIFICADO DE AVALIAÇÃO PRELIMINAR EM ESTRUTURAS DE CONCRETO ARMADO SOB CORROSÃO COM USO DE SOFTWARE
Aplicativo muito prático e necessário à atividade pericial de Avaliação Preliminar de Estruturas de Concreto Armado sob estado de corrosão, visando-se uma tomada de decisão mais segura e econômica. Trata-se do software EVALUACIÓN DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO POR CORROSIÓN – EECC desenvolvido na Espanha por Gustavo Rojas Moya e equipe, com o objetivo de avaliar o grau de corrosão instalado e o nível de intervenção necessária na estrutura para resgatar sua vida útil.
A autora dessa Monografia (2017) do IFS (Instituto Federal de Sergipe detalha minuciosamente o uso desse aplicativo além de apresentar um estudo de caso. Monografia de Rafaela Menezes de Oliveira IFS Instituto Federal de Sergipe 2017
Uso do ensaio de resistividade elétrica dos concretos na avaliação da durabilidade
The calculation of the time to reinforcement corrosion and service life duration is a subject of increasing interest. In present communication is explained how to use the electrical resistivity to calculate both the initiation and propagation periods in the case of carbonation and chloride penetration, although only the case of chlorides is illustrated here. The main advantage is that resistivity is an inexpensive non destructive measurement that can be used for routine quality control. The resistivity is an indication of the porosity and pore connectivity. It increases with time as hydration proceeds which is an indication of aging or pore refinement. In addition to the measurement of the resistivity it is necessary to calculate a “reaction factor” for accounting of the binding with cement phases. Concerning the propagation period, the electrical resistivity is an indication of the moisture content of concrete and therefore, it has a relationship with the corrosion cement. A model is proposed in which the resistivity is introduced in the square root of time law.
Mecanismos de transporte de cloretos na atmosfera de Salvador/BA
As estruturas de concreto armado existentes em regiões litorâneas são fortemente atacadas por agentes agressivos, sendo os cloretos os causadores dos maiores danos. A durabilidade desse material mantém uma relação direta com a estrutura de seus poros, com as microfissuras da pasta de cimento e com a forma de ingresso e transporte dos agentes agressivos, estejam estes em estado líquido ou gasoso. O presente trabalho teve dois objetivos principais: estudar as taxas de deposição de cloretos em estruturas de concreto armado com idades distintas de construção e localizadas em diversos bairros de Salvador e estabelecer uma modelagem do mecanismo de transporte desses ânions em sua camada de cobertura. Avalia também a variabilidade efetiva dos perfis de transporte de cloretos nessas estruturas. A metodologia da pesquisa compreendeu a execução de ensaios laboratoriais de percolação de coluna e de sucção em argamassas e concretos com o emprego dos programas SEEP/W e CTRAN/W, visando identificar os parâmetros de transporte de soluções pelos corpos de prova e as suas curvas de retenção de água, respectivamente. Paralelamente, houve ensaios de campo para determinar a deposição de cloretos orgânicos existentes na atmosfera e para a extração de testemunhos em edificações, a fim de se conhecer a influência dos parâmetros climatológicos e de salinidade ambiental na penetração de cloretos no concreto armado, ao longo do tempo. Os estudos experimentais realizados em argamassas e concretos, com diferentes relações água/cimento e diferentes índices de consistência, propiciaram a obtenção dos principais parâmetros relacionados ao mecanismo de transporte de cloretos nesses materiais, tais como: dispersão hidrodinâmica, fator de retardamento, coeficiente de difusão, coeficiente de permeabilidade, porosidade, fator de tortuosidade etc. As análises dos modelos de percolação da solução de NaCℓ e de transporte do seu contaminante indicam que os valores de cobrimento nominal de armadura exigidos pela NBR 6118 (ABNT, 2007), relativos às classes de agressividade ambiental moderada e forte, estão bem ajustados, considerando-se uma vida útil mínima de projeto (VUP) para sistema estrutural de 50 anos. Os resultados obtidos em campo permitiram avaliar a influência das condições climáticas (temperatura, umidade relativa, precipitação, direção e velocidade do vento), altitude e distância ao mar na deposição de cloretos nas estações de monitoramento instaladas, resultando em estimativa de classificação da agressividade ambiental da cidade Salvador.
Mapemaneto de cloretos em Salvador/BA
As estruturas de concreto armado, quando inseridas em zonas de atmosfera marinha, sofrem com processos corrosivos que afetam sua durabilidade, causados, em grande parte das vezes, pelos íons cloretos. Um dos principais parâmetros analisados na concepção dos projetos estruturais a fim de minimizar estes processos é a definição da classe de agressividade ambiental, estipulada a partir dos parâmetros da NBR 6118 (ABNT, 2014). Há, no entanto, dificuldades por parte dos projetistas em se definir a extensão dos ambientes agressivos em zonas costeiras, motivo pelo qual diversos estudos foram realizados com o intuito de se estudar as taxas de deposição de cloretos e sua relação com a distância ao mar nestas regiões, como é o caso do estudo de Marcílio Vilasboas (2013). Com o propósito de facilitar a identificação das classes de agressividade ambiental encontradas nos bairros da cidade de Salvador – Bahia, este trabalho realizou a incorporação de duas novas variáveis (altura e existência de construções vizinhas) ao modelo utilizado por Vilasboas (2013) para calcular a taxa de deposição de cloretos na capital baiana, possibilitando a verificação da influência destas variáveis nos resultados e a atualização do mapa de agressividade ambiental de Salvador a partir de dados experimentais.